Vagas 9/9

Mapel - Contrata:
TÉCNICO EM ELÉTRICA SÊNIOR

Requisitos:
*Inglês fluente
*Experiência Offshore
*Residir em Rio ou Vitória/ES
Atividades:
Responsável pelo funcionamento seguro de todos os aspectos da parte elétrica da instalação, incluindo as operações de chaveamento e comutação. Executar as inspeções regulares de rotina de toda instalação elétrica. Manter o supervisor de E os I informado de todos os desenvolvimentos e atividades. Fazer ligação com outro departamento para garantir que todos os defeitos elétricos sejam tratados devidamente. Inspecionar quaisquer equipamentos elétricos de contrato e manter um registro. Garantir que o sistema elétrico sejam testados com freqüência e que estejam prontamente disponíveis quando necessário
INSPETOR DE EQUIPAMENTOS

Pré-requisitos: Experiência comprovada na função e curso de qualificação em inspeção de equipamentos. Qualificação comprovada por registro SNQC em medição de espessura e líquido penetrante; Conhecimento de inspeção de solda; Conhecimento da NR13, no que se refere a elaboração e controle da documentação; Experiência e conhecimento em operações offshore é desejável; Conhecimento de Excell, powerpoint e word.
TÉCNICO EM MECÂNICA

Formação técnica em mecânica, CBSP em dia, experiência offshore.

SOLDADOR

Requisitos: Experiência na função(solda MIG,MAG,TIG ER, desejável experiência como torneiro mecânico), inglês intermediário e curso de CBSP em dia.

OPERADOR DE PRODUÇÃO

Requisitos:
Curso de Operador de Produção de Petróleo e Gás
*Experiêcia na função
*Cursos em dia (Salvatagem e Huet).

Interessados cadastrar-se no site: www.mapelmacae.com.br
Telefax: 55 (22) 2772-2253
 
==================================== Engenheiro de Segurança do trabalho
 
Empresa Multinacional da área do Petróleo e Gás contrata profissional Engenheiro de Segurança do trabalho. Desejável experiência anterior na função. Horário de trabalho: 4 horas diárias. Residir em Macaé.(colocar a pretensão salarial).

Sabrina Ferreira - Recursos Humanos - Grupo Parceria
Tel. (22) 2759-2601
Empresa Certificada ABNT NBA ISO 9001:2000
sabrinaferreira@parceriaconsult.com.br
http://www.parceriaconsult.com.br/
 
=======================================
 
Subsecretaria de Trabalho e Renda de Macaé divulga novas vagas de emprego
O serviço é gratuito tanto para as empresas quanto para os trabalhadores. Os documentos necessários para se cadastrar são: CPF, Identidade, Carteira de Trabalho, Título de Eleitor, comprovante de residência e Registro Profissional (caso tenha).
Arquiteto/Projetista - 01 - Ambos
Auxiliar de Eletricista - 01 - Masculino
Auxiliar de Instalador (telecomunicações) - 01 - Masculino
Eletricista - 02 - Masculino
Estagiário em Administração - 02 - Ambos
Estagiário em Engenharia Civil - 01 - Ambos
Estagiário em Informática - 01 - Masculino
Estagiário Técnico em Enfermagem - 01 - Ambos
Inspetor de LP/PM - 01 - Ambos
Inspetor de Solda N1 - 01 - Masculino
Oiler (Marinheiro de Máquinas) - 01 - Masculino
Soldador - 04 - Masculino
Técnico em Automação (Para Cabo Frio) - 01 - Masculino
Técnico em contabilidade - 01 - Ambos
Técnico em Edificações - 01 - Ambos
Tecnico em Edificações / Qualidade - 01 - Masculino
Técnico em Eletrônica Digital - 01 - Ambos
Técnico em Manutenção Elétrica - 02 - Ambos
Técnico em Máquina de Solda - 01 - Masculino
Técnico em Telecomunicações - 01 - Masculino
Trainne de Engenharia - 05 - Ambos
Os interessados deverão comparecer no endereço a baixo.
A CTM funciona na Subsecretaria de Trabalho e Renda (Semtre), que fica localizada na Rua Doutor Télio Barreto, número 28, de segunda à sexta-feira, das 9h às 16h. O telefone para contato é (22) 2762-4740.
=======================================

TÉCNICO ELETRÔNICO OU ELETROTÉCNICO
Local: Penha
Requisitos:
- Curso técnico completo em Eletrônica ou Eletrotécnica
- Conhecimento do Pacote Office
- Experiência de, no mínimo, um ano na área técnica
- Desejável Carteira de Habilitação Ativa
Atividades:
- Manutenção corretiva e preventiva de equipamentos hospitalares
- Atendimento a clientes
Os candidatos interessados deverao encaminhar CV COM PRETENSAO SALARIAL para simtalentostecnico@yahoo.com.br, mencionando no campo assunto o nome da vaga TÉCNICO

ELETRÔNICO OU ELETROTÉCNICO
======================================
SUPERVISOR DE PLANEJAMENTO E ORÇAMENTO
FORMAÇÃO: Ciências Contábeis / Economia / Administração
LOCAL DE TRABALHO: Zona Sul
EXPERIÊNCIA:
Especialista na área de Planejamento e orçamento
Elaboração, confecção, acompanhamento, análise e validação de Orçamento Anual
Análise Real x Orçado - Justificar as principais variações de despesas
Forte experiência em relatórios Gerencias para suporte à Diretoria
Análise e projeção de Balanço patrimonial
Forte experiência em Projeção de Fluxo de Caixa
Confecção de Forecast mensal
Análise de rentabilidade de projetos e investimentos
Elaboração de Bussiness Plan
Experiência em Planejamento Estratégico
CONHECIMENTOS: Excel Avançado
HORÁRIO: 08:30hs - 17:30hs (Seg a Sex)
SALÁRIO: R$ 4.500,00 (negociável)
BENEFÍCIOS: VT + VR + Seguro de Vida + Assis. Med e Odont.
INTERESSADOS ENCAMINHAR CURRÍCULO NO CORPO DO E-MAIL PARA joyce@grupolet.com COLOCANDO NO CAMPO ASSUNTO O TÍTULO DA VAGA.
=======================================

SUPERVISOR DE MANUTENÇÃO ELÉTRICA ( Com CREA e NR 10 )
Com experiência omprovada em CTPS com coordenação de equipes de MANUTENÇÃO ELÉTRICA E PREDIAL.
Salário: R$ 1 650,00 + 30% = R$ 2 145,00
Benefícios: VT + VR de R$ 10,00 + AM Unimed pra tituçar e dependentes +Ass. Odontológica.
Formação: Tecnica completa em ELETROTÉCNICA
Local de trabalho: Centro - RJ
OBS: Enviar Currículo para marli@genterh.com.br
EM ASSUNTO: Mencionar SUP. MANUTENÇÃO ELÉTRICA
=======================================

TÉCNICO ELETRÔNICO - COM CREA e NR 10
Com experiência comprovada em manutenção e operação de Sistemas ELETRO-ELETRÔNICOS.
Salário: R$ 1 300,00 +VT + VR de R$ 10,00 + AM + Ass. Odonto.
Formação: TÉCNICA EM ELETRÔNICA
H. de Trabalho: COMERCIAL - ESCALA 12 x 36
Local de trabalho: Centro da Cidade
OBS: Enviar currículo para selecao@genterh.com.br
EM ASSUNTO: Mencionar TÉCNICO ELETRÔNICO

======================================

Instrutor de ROV
2 Grau Téc. Eletrônica, Mecatrônica, Elétrica , Automação, Mecânica ( CREA);
Inglês ( Desejável);
Experiência com operação em ROV;
O profissional vai trabalhar ministrando Treinamento, trabalho em terra.
Cidade: Macaé
É necessário residir em Macaé
Os interessados devem enviar curriculum com urgência para rhprofissionais@yahoo.com.br
=====================================
Intermedium rh - Contrata
GUINDASTEIRO: 01 VAGA
EXPERIÊNCIA: 5 anos na função. SALÁRIO: estamos trabalhando com pretensão.Trabalho regime off- shore.
ENGENHEIRO SUBSEA: 02 VAGAS
EXPERIÊNCIA: 2 anos na função. ESCOLARIDADE: Superior (engenheiro mecânico). SALÁRIO: estamos trabalhando com pretensão. CURSOS: Inglês avançado. Trabalho regime off- shore.
OILER (MARINHEIRO DE MÁQUINAS): 01 VAGA
ESCOLARIDADE: 2° grau completo. CURSOS: Desejável inglês, carteira marítima de maquina. EXPERIÊNCIA: 2 anos SALARIO: R$ 2500,00 A 2800,00.
CHEFE DE MÁQUINAS: 03 VAGAS
ESCOLARIDADE: SUPERIOR (1° oficial). EXPERIÊNCIA: 2 anos na função. SALARIO: Estamos trabalhando com pretensão. Regime off-shore.
Ligar para (22) 2772-4148 (22) 2762-7976 falar com Monique ou enviar Cv, somente se estiver no perfil acima para: vagas@intermediumrh.com, COLOCAR NO CAMPO "ASSUNTO" A VAGA. ATENÇÃO, CURRÍCULOS FORA DO PERFIL NÃO SERÃO RESPONDIDOS OU ANALISADOS.
às

Teste revela volume recuperável de até 2 bilhões de óleo leve no poço Guará no pré-sal da Bacia de Santos

A Petrobras emitiu nota no início da noite desta terça-feira para informar que o teste de formação no poço de Guará, do bloco BM-S-9, situado em águas ultra-profundas da Bacia de Santos, revelou volume de óleo recuperável na faixa de 1,1 a 2 bilhões de barris de petróleo leve e gás natural, com densidade em torno de 30º API.
Os dados obtidos até o momento no poço 1-SPS-55 (1-BRSA-594) constatam uma altíssima produtividade dos reservatórios com óleo do pré-sal nesta área. Durante o teste foram verificadas vazões da ordem de 7 mil barris por dia, limitada à capacidade dos equipamentos do teste. A estimativa de produção inicial deste poço está sendo estimada em cerca de 50 mil barris de petróleo por dia.
Com o resultado deste teste de formação, a área de Guará deverá ser priorizada para o recebimento do sistema de produção atualmente em processo de licitação para o pré-sal da Bacia de Santos.
O poço testado, 1-SPS-55 (1-BRSA-594) localiza-se em área de avaliação no bloco BM-S-9, em profundidade de água de 2.141 metros, a cerca de 310 km da costa do Estado de São Paulo e 55 km a sudoeste do poço conhecido como Tupi.
O consórcio, formado pela Petrobras (45% - operadora), BG Group (30%) e Repsol (25%), dará continuidade às atividades e investimentos necessários para a avaliação das jazidas descobertas nesta área, conforme o Plano de Avaliação aprovado pela ANP. A perfuração de um novo poço nesta Área de Avaliação está prevista para iniciar até o fim deste ano.
Fonte: Guiaoffshore
às

FLUIDOS DE COMPLETAÇÃO

Fluido de completação é, por definição, uma solução salina isenta de sólidos. Esta a grande diferença entre o fluido de completação e o fluido de perfuração, que é uma suspensão de sólidos em líquidos.
A ausência de sólidos se deve ao fato de que estes causam dano à formação. Assim, durante a perfuração do poço, a rocha nas imediações do poço fica danificada, e sua permeabilidade bastante reduzida.
Após a descida e cimentação do revestimento, o fluido de perfuração deve ser substituído por fluido de completação, antes de ser efetuado o canhoneio. O canhoneio deve então perfurar e atravessar não só o aço do revestimento e o cimento, com também a área invadida e danificada da rocha, atingindo assim uma parte da rocha com a permeabilidade original.
Nesta hora, o fluido do poço será colocado em contato com a formação. Sendo isento de sólidos, o fluido de completação não causará dano mecânico à formação, embora, logicamente, possa causar dano químico, pela reação de seus íons com os argilominerais presentes na rocha da formação e também pela interação físico-química com o petróleo.
Portanto, além de ser isento de sólidos, os fluidos de completação devem também possuir aditivos que inibam a reação química com a rocha e a formação de emulsão com o óleo da formação.
No entanto, muitas vezes, conforme visto nos capítulos anteriores, é necessário que se faça um combate à perda para a formação, visto que as soluções salinas não têm este poder.
Algumas técnicas empregam fluidos viscosos, géis reticulados, etc., mas todas elas foram suplantadas com o surgimento, recentemente, dos “drill in fluids”, que são considerados fluidos de perfuração limpos, e que serão apresentados neste capítulo.
O ATP-N utiliza, basicamente, três tipos de fluidos: uma solução salina para intervenção, uma solução salina anti-corrosiva para preservação dos equipamentos que ficam instalados no poço, e uma suspensão de sólidos para efetuar combate a perda.
CAMAI
Fluido de completação preparado com água do mar, serve para amortecer o poço durante as intervenções, com vistas à segurança do mesmo, e também para permitir pressurização de equipamentos no fundo, bem como circulação.
Normalmente pode ser preparado com NaCl até o peso de 10 lb/gal, quando ocorre o saturamento. Acima deste peso, somente adensando com outros sais. Nos poços do ATP-N, contudo, conforme já foi falado, as pressões são muito baixas e, por isto, só utilizamos fluido com 8,6 lg/gal, que é o peso mínimo (água do mar).
Os aditivos utilizados no CAMAI são: bactericida, inibidor de inchamento de argila, preventor de emulsão.
Formações produtoras carbonáticas (coquinas, calcários, dolomitas, etc.) não precisam do aditivo inibidor de inchamento de argilas. Contudo, os campos de plataforma fixa não possuem formações carbonáticas, que, no ATP-N, ocorrem no campo de Congro.
Lembrar que todo fluido colocado em poço de petróleo deve ser absolutamento estéril. Havendo contaminação do reservatório por bactérias sulfato-redutoras termofílicas, as mesmas utilizam o próprio petróleo como fonte de energia (carbono) e a redução do sulfato como fonte de oxigênio, produzindo sulfeto:
SO4--> S-- + 2O2
O sulfeto reage com a água produzindo o ácido sulfídrico, gás altamente venenoso e causa de inúmeras mortes na indústria do petróleo, inclusive na Bacia de Campos:
2H2O + 2S--> 2H2S + O2


Produto: Água do mar
Função: Diluente
Concentração: QSP

Produto: Cloreto de Potássio 
Função: Inibidor inchamento de argila
Concentração: 3,5 lb/bbl

Produto:Bissulfito de sódio
Função:Seqüestrador de oxigênio
Concentração: 5,6  l/100 bbl

Produto: Glutaraldeído
Função:Bactericida
Concentração: 7,3  l/100 bbl

Produto:Ultrawet 70
Função: Preventor de emulsão
Concentração: 32  l/100 bbl
Salinidade: 35.000 ppm
PH: 8-9
Ca++: 160-400 ppm
Mg++ : 437-1500 ppm
CASAM

Fluido de completação utilizado com a finalidade de preservar contra a corrosão, os equipamentos que ficam no poço. É também chamado de “packer fluid”.
Ao final da intervenção, após o assentamento do packer e a descida da coluna de produção, ele é colocado dentro do poço, imediatamente antes do encamisamento do TSR.
Em poços de gás lift, basta posicionar o CASAM entre o packer e o MGL operador, já que, do MGL para cima, o fluido será deslocado pelo gás. Em poços injetores ou com BCS + packer (este último não tem mais sido utilizado nos poços do ATP-N desde 1995), o anular deve ser completamente preenchido com o CASAM.

BR-CARB

Pelo que foi visto em artigos anteriores, o BR-carb, por definição, não é um fluido de completação, e sim um fluido de perfuração. No entanto, vem tendo tão larga aplicação nos poços do ATP-N, que acabou incorporado ao dia a dia das intervenções de workover nestes poços.
Sua aplicação é para efetuar o combate a perda e, assim, permitir o completo preenchimento do poço, principalmente para circulações de limpeza do fundo do poço.
A composição utilizada nos fluidos vai depender da intensidade da perda de fluido para a formação. Em perdas fracas, pode-se utilizar, como agente obturante, apenas a aragonita 2-44 m, em concentrações de 40 ppg.
Em perdas mais severas, deve-se introduzir aragonitas .com granulometria 44-74 e 74-194 m.
Para perdas extremas, deve-se adicionar calcita média é até grossa ao fluido. Neste caso, devido à dificuldade em se misturar e manter esta calcita em suspensão, é necessário utilizar um batch-mixer para o preparo do fluido, pois é requerida uma energia de mistura muito maior que a se pode conseguir com os agitadores dos tanques da sonda.
Devido à existência dos sólidos obturantes neste fluido, o peso mínimo que se consegue para ele é de 9,1 ppg, que normalmente é o que se usa nos poços do ATP-N, para perdas moderadas.
No caso mais raro de perdas muito severas, torna-se necessário aumentar a concentração dos agentes obturantes e, portanto, pode-se chegar a pesos da ordem de até 9,8 ppg.

às

Sistema de Posicionamento Dinâmico

Estruturas flutuantes, como navios de perfuração, barcaças de lançamento de dutos e plataformas semi-submersíveis de produção, são amarradas por linhas ancoradas ao fundo do oceano mantendo-as próximas à posição de equilíbrio inercial. Entretanto, grandes movimentos oscilatórios dificultam as operações de produção e lançamento de dutos.

Além disso, a capacidade de movimentação é muito baixa, sendo que estruturas maiores requerem a utilização de rebocadores de âncoras para posicioná-las.
Com o crescimento do número de estruturas atuando na área offshore, houve a necessidade de se desenvolver e modernizar sistemas mais eficientes e seguros, o que vem representando grandes investimentos nos sistemas de posicionamento dinâmico (DP – Dynamic Positioning).
O posicionamento dinâmico é um sistema que controla automaticamente a posição e o aproamento de uma embarcação por meio de propulsão ativa que deve possuir especificações especiais, diferindo dos propulsores comumente utilizados em navegação. No geral, corresponde a um complexo sistema de controle, composto por sensores (GPS, sonar, anemômetros, giroscópios etc.), atuadores (propulsores e leme) e um processador central responsável pela execução do algoritmo de controle e pela troca de informações com o operador.
Como as condições ambientais são variáveis, o sistema de controle recebe sinais dos pontos de referência sendo capaz de controlar os propulsores de passo controlável, os impulsionadores laterais (thrusters) e o leme. Os propulsores devem apresentar resposta compatível às mudanças reagindo rapidamente ao comando. O homem só interfere em mudanças de posição ou em situações de emergência.
Através de aproximações lineares para descrever a variação das forças com as velocidades, foi possível definir qual a força necessária para que o navio pudesse realizar o giro ou movimento lateral desejado em um determinado espaço de tempo.
A posição pode ser mantida em relação a um certo ponto fixo na superfície ou relativa a um determinado objeto móvel, tal como um outro navio-tanque ou um equipamento submerso.
O navio também pode ser posicionado num ângulo favorável em relação à direção dos ventos, correntezas e ondulações.
às

AMORTECIMENTO DE POÇOS - Parte 2

COMBATE À PERDA PARA A FORMAÇÃO

A grande maioria dos poços do ATP-N se trata de poços antigos e com grandes volumes produzidos, o que faz com sejam excessivamente depletados.
Assim sendo, torna-se impossível amortecê-los e mantê-los cheios até a superfície, pois a pressão hidrostática do fluido de amortecimento, por mais leve que seja, suplanta em muito a pressão da formação.
Considerando-se um poço amortecido com água pura, cujo gradiente é de 0,1 (kgf/cm2)/m, podemos ver que, a -3000 m, a pressão hidrostática é de 300 kgf/cm2, o que faz com que o nível estático destes poços varie de -1000 a -1700 m.
Vê-se portanto, que em todas intervenções onde houver necessidade de fazer circulação, normalmente para limpeza de areia do fundo do poço, torna-se imperioso que se faça um combate à perda, de modo a permitir o completo enchimento do poço.
O ATP-N/IP utiliza o fluido BR-carb para fazer o combate à perda para a formação. Este, na verdade, é um fluido de perfuração, do tipo “drill in fluid”.
O combate à perda é feito bombeando-se o BR-carb para o poço. Por ser um fluido de perfuração, isto é, uma suspensão de sólidos em um líquido, à medida em que a formação vai absorvendo a parte líquida, vai também filtrando a parte sólida, que forma um reboco impermeável.
Fazendo uma analogia um pouco grosseira, é como coar café. O líquido passa e a parte sólida (o pó), fica retido no coador, formando um reboco que, ao atingir determinada espessura, chega a parar a filtração, sendo necessário removê-lo com uma colher para prosseguir a filtração.
Após a formação do reboco impermeável, a perda se extingue, ou abaixa para níveis baixíssimos, e é então possível encher o poço.
Atentar que, pelo fato de serem todos poços bastante antigos, e que, ao longo de toda a sua vida produtiva já produziram um volume razoável de areia, existem espaços vazios por trás do revestimento, que precisam ser preenchidos antes de se iniciar a formação do reboco.
O volume gasto para tal é da ordem de 200 a 300 bbl, sendo que, em alguns casos, costuma-se “engrossar” o BR-carb com calcita média ou mesmo grossa, para acelerar este processo de enchimento dos grandes vazios.
No final da intervenção, antes de se equipar o poço, o BR-carb deve ser removido, pois, por ser uma suspensão de sólidos, sempre ocorre uma decantação de parte destes sólidos no fundo do poço, quando se passa um tempo sem efetuar circulação.
Este fenômeno é completamente incompatível com os equipamentos de completação, já que impossibilita abertura de válvulas, encamisamento de mandris, e causa prisão de ferramentas, por atrito com as paredes das mesmas e do poço.
Portanto, o BR-carb que está dentro do poço é substituído por fluido de completação. A parte que penetrou nos canhoneados (o reboco), contudo, aí permanece.
A sua retirada é facilmente feita quando se dá um draw-down no poço, pois, nesta hora, o diferencial de pressão poço X formação inverte, passando a ser formação X poço, e empurrando o reboco para dentro do poço e daí para a superfície.
às

AMORTECIMENTO DE POÇOS

Amortecer um poço significa criar uma barreira hidráulica no interior do mesmo, impedindo a surgência de quaisquer fluidos da formação, através da colocação, dentro do poço, de um fluido de peso específico suficiente para gerar um diferencial de pressão poço X formação positivo, também chamado “overbalance”.
Normalmente, o amortecimento é feito com um overbalance de 200 psi em poços de óleo e de 400 psi em poços de gás.
Notar que, para o poço estar amortecido, o essencial é que a pressão hidrostática do fluido de completação suplante a pressão da formação, não sendo necessário (na verdade, é até indesejável) que a formação absorva qualquer quantidade deste fluido. Um bom amortecimento é aquele que minimiza o volume de fluido perdido para a formação.
Existem basicamente três formas de se amortecer um poço, e existe também a possibilidade de se trabalhar com o poço sem amortecê-lo. Neste último caso, também podemos dizer que há um amortecimento natural do poço.
AMORTECIMENTO POR CIRCULAÇÃO
Neste tipo de amortecimento, é necessário que haja um ponto de comunicação entre a coluna e o anular, por onde se dê a circulação do fluido de completação. Normalmente, em poços equipados com gás lift, a própria válvula de gás lift permite esta circulação. Para outros poços, pode-se utilizar uma sliding sleeve previamente instalada, ou mesmo um TSR desencamisado. Em casos extremos, pode-se perfurar a coluna, com arame ou cabo elétrico.
O amortecimento pode se dar por circulação direta ou reversa, embora, na grande maioria dos casos, utiliza-se a circulação reversa.
Isto porque, estando a coluna previamente preenchida com petróleo e gás, e o anular apenas com gás, as paredes do interior da coluna já se encontram impregnadas com o petróleo, o que não ocorre com suas paredes exteriores, bem como com as paredes internas do revestimento.
Como, para haver uma perfeita remoção do óleo “agarrado” nas paredes, é necessária uma ação mecânica do fluxo de fluido de completação, a circulação reversa oferece duas vantagens:
- Não suja as paredes que originariamente se encontravam limpas;
- Oferece muito maior eficiência de limpeza nas paredes internas da coluna, visto que, para uma mesma vazão, a velocidade no interior da coluna é muito maior que no espaço anular, dada a sua diferença de áreas.
Havendo a possibilidade de se instalar um obturador na cauda de produção (normalmente, uma standing valve assentada no nipple R ou no perfil de assentamento do mandril do TSR), o amortecimento por circulação reversa torna-se não só possível, como também o método mais indicado para se amortecer o poço.
Em caso negativo, normalmente devido a incrustações na coluna, amassamento de tubo ou impossibilidade de abertura total das válvulas acima do ponto do assentamento (DHSV ou ANC), o amortecimento por circulação só é possível se a formação tiver uma pressão estática compatível com a pressão hidrostática do fluido de completação (caso em que haverá, durante o processo, uma pequena perda para a formação) ou se for efetuado um combate à perda.
AMORTECIMENTO POR INJEÇÃO DIRETA
No amortecimento por injeção direta, também chamado de recalque ou “bullheading”, o fluido de completação é bombeado, a alta vazão, pela coluna de produção, deslocando os fluidos produzidos, que são reinjetados na formação.
Normalmente, este método só é aplicado quando não há a possibilidade de se fazer o amortecimento por circulação, uma vez que é muito mais agressivo à formação produtora. Lembrar que a formação produtora é o bem mais importante em um campo de petróleo, mais que a sonda e até que o próprio poço, portanto, todos esforços sempre devem ser dispendidos no sentido de preservá-la.
O amortecimento por injeção direta tem algumas sérias desvantagens:
- Devido ao fato de ser mais pesado que o óleo/gás que estão na coluna, ocorre uma segregação gravitacional durante o recalque, a despeito do regime de fluxo obtido (precisa ser fluxo tampão, para minimizar esta segregação). Assim, uma parte do gás pode conseguir cortar o fluido, e, portanto, mesmo que o poço seja amortecido (Phid > Pest), é comum existir um gás remanescente na coluna.
- Para minimizar o problema de corte, normalmente costuma-se recalcar um voluma de 1,2 a 1,5 vezes o volume da coluna. Assim sendo, sempre ocorre a injeção de uma parcela do fluido de amortecimento na formação produtora, o que pode acarretar um dano a esta formação.
AMORTECIMENTO POR SEGREGAÇÃO GRAVITACIONAL
Este método é empregado, quase que exclusivamente, em poços equipados com BCS e com cauda selante. No caso dos poços do ATP-N equipados com BCS, já não tem muita aplicação, visto que são poços depletados e, portanto, não sofrem amortecimento quando em intervenção. Além do que, não são equipados com cauda selante.
No caso dos poços equipados com BCS e cauda selante, normalmente o BCS não vai até o fundo do poço, visto que, devido a seu diâmetro, normalmente ficam posicionados acima do liner.
Assim sendo, está inviabilizado o amortecimento por circulação reversa, visto que há um “gap” muito grande entre o fundo do poço e o ponto de circulação na coluna (normalmente, um MGL com VGL cega logo acima do BCS). Como o BCS não permite que se efetue a pescaria da STV assentada na cauda selante (na verdade, nem há continuidade entre a coluna e a cauda), torna-se inviável o amortecimento por injeção direta.
A solução é o amortecimento por segregação gravitacional. Este método nada mais é que uma circulação reversa, porém, a uma grande distância do fundo do poço. Faz-se a circulação abaixa vazão. Parte do fluido que sai do anular e entra na coluna, sobe, circulando normalmente. Outra parte deste fluido, porém, acaba cortando o óleo que está sob ela, por ser mais pesada, e fazendo com que este óleo suba até a superfície.
Embora este método seja eficiente, pois remove todo o óleo que existe dentro do poço, o tempo dispendido para o amortecimento é muitas vezes maior que a circulação reversa pura e simples.
AMORTECIMENTO NATURAL
Poços excessivamente depletados não podem ser amortecidos e mantidos cheios, sem que haja um combate a perda. Na maioria das vezes, este combate a perda é danosa à formação. Quando não, ainda assim é muito caro, pois o barril de BR-carb, utilizado para este combate, custa em média 80 dólares/barril. Portanto, sempre que possível, o combate a perda deve ser evitado.
Quando, durante a intervenção, não há previsão de se fazer a circulação de fluido no poço (por exemplo, para limpeza de areia do fundo do poço), o mais vantajoso é não amortecê-lo, e trabalhar com o mesmo em seu nível estático.
O amortecimento natural, portanto, se dá quando o próprio fluido produzido pela formação é capaz de gerar uma pressão hidrostática maior que a pressão da formação. Lógico que, neste caso, não há como a pressão hidrostática ser maior, pois, quando se igualarem, o nível do poço estabilizará, enm subindo e nem descendo.
No entanto, haverá uma pressão hidrostática igual à pressão da formação, e ainda haverá uma parte do poço que permanecerá vazia. Assim, qualquer que for o ganho de fluido do poço, o seu nível subiria e a pressão hidrostática, então, suplantaria a pressão da formação e retornariam ao nível de equilíbrio.
O amortecimento natural só é recomendável para poços com baixa RGO (até 300 Nm3/m3). Se o nível estático for muito alto (acima de 100 m), deve-se utilizar um aparelho para monitoramento deste nível, durante as manobras de retirada de ferro do poço.
Este aparelho se chama SONOLOG, e funciona através da emissão de pulsos sonoros no espaço anular do poço. Estes pulsos viajam até a interface gás/líquido, onde uma parte é refletida (eco) e captada novamente na superfície.
Conhecendo-se a velocidade de propagação do som no meio (pode ser ar ou gás natural), e medindo-se o tempo gasto para o pulso ir e voltar até a interface, pode-se, com uma simples conta de multiplicação, encontrar a profundidade do nível estático.
Para manobras de descida de coluna, não há necessidade de utilização do Sonolog, visto que, nesta situação, o nível vai estar sempre subindo, a cada seção imersa no fluido e, portanto, a formação vai estar sempre absorvendo e nunca produzindo.
às

VAGAS 04/09

Instrutor de ROV
2 Grau Téc. Eletrônica, Mecatrônica, Elétrica , Automação, Mecânica ( CREA);
Inglês ( Desejável);
Experiência com operação em ROV;
O profissional vai trabalhar ministrando Treinamento, trabalho em terra.
Cidade: Macaé
É necessário residir em Macaé
Os interessados devem enviar curriculum com urgência para rhprofissionais@yahoo.com.br
______________________________________________
 
A Central do Trabalhador de Macaé (CTM), setor vinculado à SubSecretaria Municipal de Trabalho e Renda, informa vagas disponíveis no mercado de Macaé relacionadas a diversas áreas.
Além de fazer a captação de vagas diretamente nas empresas, a CTM realiza diariamente o cadastro de trabalhadores que estão em busca de emprego. O serviço é gratuito tanto para as empresas quanto para os trabalhadores. Documentos necessários para cadastrar-se na CTM: CPF, Identidade, Carteira de trabalho, título de eleitor, comprovante de residência, registro profissional (caso tenha).
Oiler (Marinheiro de Máquinas) 01
Masculino, Médio completo, Inglês fluente, carteira marítima de máquinas, experiência anterior comprovada (desejável 2 anos).
R$ 2.500 a 2.800,00, VT+Plano de Saúde e Odontológico+VR
Soldador 04
Masculino, Médio completo, curso de Solda TIG/MIG, experiência anterior comprovada em Carteira (desejável 1 ano).
R$ 1.076,00, Refeição no local + ônibus da empresa
Técnico em Manutenção Mecânica 02
Técnico completo, Experiência na função comprovada em Carteira na área de refrigeração, tornearia ou lubrificação (desejável 3 anos); salvatagem em dia; CREA.
R$ 1.340,00 + adicionais A combinar
Técnico em Máquina de Solda 01
Masculino, Médio completo, Acima de 18 anos, residir em Macaé,experiência anterior na função, conhecimentos em retificador e Mig.
Salário da categoria VT+VR
Inspetor de Solda N1 01
Masculino, Ensino Médio Completo, Experiência comprovada em carteira, Curso de Inspetor de Solda N1 - Com qualificação na FBTS.
Seg a sex de 7 às 17h.
Salário: R$ 3.773,09, VT+ VR +Seguro de vida + Plano de saúde.
Trainne de Engenharia 05
Ensino Superior Cursando ou Completo Recém  formado ou cursando o último período em engenharia de produção ou petróleo e gás; Cursos na área será um diferencial;
Segunda a sexta-feira (7h às 17h)
Salário: 1.500,00 e 2.000,00 + plano de saúde, alimentação no local, transporte, cartão alimentação e seguro de vida.
A Central do Trabalhador de Macaé fica localizada na Rua Doutor Télio Barreto, 28 - Centro.
O horário de atendimento ao público é das 9h às 16h.
Telefones: (22) 2762-4518 / (22) 2762-4740 / (22) 2772-6845.
_______________________________________

Pintor Industrial - BAKER HUGHES

Está buscando para início imediato Pintor com experiência na função e na área de petróleo.
Os currículos deverão ser enviados com pretensão salarial.
Colocar no campo assunto: CV PINMAC
Enviar currículo com as especificações acima para mira.noronha@bakerhughes.com
______________________________________

Intermedium rh - Contrata

GUINDASTEIRO: 01 VAGA
EXPERIÊNCIA: 5 anos na função. SALÁRIO: estamos trabalhando com pretensão.Trabalho regime off- shore.

ENGENHEIRO SUBSEA: 02 VAGAS
EXPERIÊNCIA: 2 anos na função. ESCOLARIDADE: Superior (engenheiro mecânico). SALÁRIO: estamos trabalhando com pretensão. CURSOS: Inglês avançado. Trabalho regime off- shore.

OILER (MARINHEIRO DE MÁQUINAS): 01 VAGA
ESCOLARIDADE: 2° grau completo. CURSOS: Desejável inglês, carteira marítima de maquina. EXPERIÊNCIA: 2 anos SALARIO: R$ 2500,00 A 2800,00.

CHEFE DE MÁQUINAS: 03 VAGAS
ESCOLARIDADE: SUPERIOR (1° oficial). EXPERIÊNCIA: 2 anos na função. SALARIO: Estou trabalhando com pretensão. Regime off-shore.

Ligar para (22) 2772-4148 (22) 2762-7976 falar com Monique ou enviar Cv, somente se estiver no perfil acima para: vagas@intermediumrh.com, COLOCAR NO CAMPO "ASSUNTO" A VAGA. ATENÇÃO, CURRÍCULOS FORA DO PERFIL NÃO SERÃO RESPONDIDOS OU ANALISADOS
às

Cronologia do Pré-sal

2005 - Julho
Os primeiros sinais de petróleo foram descobertos na camada de pré-sal da Bacia de Santos, no Bloco BM-S-10(Parati), próximo ao litoral do estado do Rio de Janeiro.
2006
Julho
Um novo depósito de petróleo level foi encontrado no bloco BM-S-11, na bacia de Santos(Tupi).
Outubro
Anúncio dos resultados do primeiro poço de teste perfurado no BM-S-11(Tupi).
2007
Março
Um novo depósito de petróleo leve foi encontrado na seção do pré-sal, originando no campo de Caxaréu, no Norte da Bacia de Campos.
Junho
Um novo depósito de petróleo leve foi encontrado na camada de pré-sal, do campo de Pirambu, no Norte da Bacia de Campos.
Agosto
Um depósito de petróleo leve foi descoberto no bloco BM-S-9-Carioca, na Bacia de Santos.
Novembro
A conclusão da análise do segundo poço do bloco BM-S-11(Tupi) indicou volumes recuperáveis de entre 5 e 8 bilhões de barris de petróleo e de gás natural.
Dezembro
Um novo depósito de petróleo leve foi descoberto no bloco BM-S-21-Caramba, na Bacia de Santos.
2008
Janeiro
Um novo depóssito de gás natural e condensado foi encontrado no bloco BM-S-24-Júpiter, na Bacia de Santos.
Maio
Foi comprovada a presença de petróleo level no bloco BM-S-8-Bem-te-vi, na Bacia de Santos.
Junho
Um depósito de petróleo leve foi descoberto em outra região do bloco BM-S-9 - Guará, na Bacia de Santos.
Agosto
A presença de petróleo leve foi comprovada em outra região do bloco BM-S-11 - Iara, na Bacia de Santos.
Setembro
A Petrobrás iniciou a produção do primeiro óleo da camada do pré-sal no Campo de Jubarte, no norte da Bacia de Campos(Espírito Santo) - poço ESS-103.
A presença de um grande depósito de petróleo leve e gás foi confirmada em Júpiter, com a conclusão da perfuração de um poço localizado a 290KM do litoral do Rio de Janeiro e a 37km ao leste de Tupi, na Bacia de Santos.
Novembro
Foi concluída a perfuração de dois novos poços no pré-sal, próximo do litoral do Espírito Santo e foi comprovada uma descoberta importante de petróleo leve no Parque das Baleias. As descobertas foram feitas em reservas do pré-sal localizadas sob os campos de petróleo pesado chamados de Baleia Franca, Baleia Azul, Jubarte e Cachalote.
às

PRÉ-SAL - 10 QUESTÕES PARA ENTENDÊ-LO.


1. O que é o pré-sal?
O termo pré-sal refere-se a um conjunto de rochas localizadas nas porções marinhas de grande parte do litoral brasileiro, com potencial para a geração e acúmulo de petróleo. Convencionou-se chamar de pré-sal porque forma um intervalo de rochas que se estende por baixo de uma extensa camada de sal, que em certas áreas da costa atinge espessuras de até 2.000m. O termo pré é utilizado porque, ao longo do tempo, essas rochas foram sendo depositadas antes da camada de sal. A profundidade total dessas rochas, que é a distância entre a superfície do mar e os reservatórios de petróleo abaixo da camada de sal, pode chegar a mais de 7 mil metros.
As maiores descobertas de petróleo, no Brasil, foram feitas recentemente pela Petrobras na camada pré-sal localizada entre os estados de Santa Catarina e Espírito Santo, onde se encontrou grandes volumes de óleo leve. Na Bacia de Santos, por exemplo, o óleo já identificado no pré-sal tem uma densidade de 28,5º API, baixa acidez e baixo teor de enxofre. São características de um petróleo de alta qualidade e maior valor de mercado.

2. Qual o volume estimado de óleo encontrado nas acumulações do pré-sal descobertas até agora?
Os primeiros resultados apontam para volumes muito expressivos. Para se ter uma ideia, só a acumulação de Tupi, na Bacia de Santos, tem volumes recuperáveis estimados entre 5 e 8 bilhões de barris de óleo equivalente (óleo mais gás).

3. As recentes descobertas na camada pré-sal são economicamente viáveis?
Com base no resultado dos poços até agora perfurados e testados, não há dúvida sobre a viabilidade técnica e econômica do desenvolvimento comercial das acumulações descobertas. Os estudos técnicos já feitos para o desenvolvimento do pré-sal, associados à mobilização de recursos de serviços e equipamentos especializados e de logística, nos permitem garantir o sucesso dessa empreitada. Algumas etapas importantes dessa tarefa já foram vencidas: em maio deste ano a Petrobras iniciou o teste de longa duração da área de Tupi, com capacidade para processar até 30 mil barris diários de petróleo. Um mês depois a Refinaria de Capuava (Recap), em São Paulo, refinou o primeiro volume de petróleo extraído da camada pré-sal da Bacia de Santos. É um marco histórico na indústria petrolífera mundial.


4. Como começou essa história de superação de desafios?
Em 2004 foram perfurados alguns poços em busca de óleo na Bacia de Santos. É que ali haviam sido identificadas, acima da camada de sal, rochas arenosas depositadas em águas profundas, que já eram conhecidas. Se fosse encontrado óleo, a ideia era aprofundar a perfuração até chegar ao pré-sal, onde os técnicos acreditavam que seriam encontrados grandes reservatórios de petróleo.
Em 2006, quando a perfuração já havia alcançado 7.600m de profundidade a partir do nível do mar, foi encontrada uma acumulação gigante de gás e reservatórios de condensado de petróleo, um componente leve do petróleo. No mesmo ano, em outra perfuração feita na Bacia de Santos, a Companhia e seus parceiros fizeram nova descoberta, que mudaria definitivamente os rumos da exploração no Brasil. A pouco mais de 5 mil metros de profundidade, a partir da superfície do mar, veio a grande notícia: o poço, hoje batizado de Tupi, apresentava indícios de óleo abaixo da camada de sal. O sucesso levou à perfuração de mais sete poços e em todos encontrou-se petróleo. O investimento valeu a pena


5. Com este resultado, o que muda para a Petrobras?
Essas descobertas elevarão a empresa, ao longo dos próximos anos, a um novo patamar de reservas e produção de petróleo, colocando-a em posição de destaque no ranking das grandes companhias operadoras. Com a experiência adquirida no desenvolvimento de campos em águas profundas da Bacia de Campos, os técnicos da Petrobras estão preparados, hoje, para desenvolver as acumulações descobertas no pré-sal. Para isso, já estão promovendo adaptações da tecnologia e da logística desenvolvidas pela empresa ao longo dos anos.


6. Quais serão as contribuições dessas grandes descobertas para o desenvolvimento nacional?
Diante do grande crescimento previsto das atividades da companhia para os próximos anos, tanto no pré-sal quanto nas demais áreas onde ela já opera, a Petrobras aumentou substancialmente os recursos programados em seu Plano de Negócios. São investimentos robustos, que garantirão a execução de uma das mais consistentes carteiras de projetos da indústria do petróleo no mundo. Serão novas plataformas de produção, mais de uma centena de embarcações de apoio, além da maior frota de sondas de perfuração a entrar em atividade nos próximos anos.
A construção das plataformas P-55 e P-57, entre outros projetos já encomendados à indústria naval, garantirá a ocupação dos estaleiros nacionais e de boa parte da cadeia de bens e serviços offshore do país. Só o Plano de Renovação de Barcos de Apoio, lançado em maio de 2008, prevê a construção de 146 novas embarcações, com a exigência de 70% a 80% de conteúdo nacional, a um custo total orçado em US$ 5 bilhões. A construção de cada embarcação vai gerar cerca de 500 novos empregos diretos e um total de 3.800 vagas para tripulantes para operar a nova frota.

7. A Petrobras está preparada, tecnologicamente, para desenvolver a área do pré-sal?
Sim. Ela está direcionando grande parte de seus esforços para a pesquisa e o desenvolvimento tecnológico que garantirão, nos próximos anos, a produção dessa nova fronteira exploratória. Um exemplo é o Programa Tecnológico para o Desenvolvimento da Produção dos Reservatórios Pré-sal (Prosal), a exemplo dos bem-sucedidos programas desenvolvidos pelo seu Centro de Pesquisas (Cenpes), como o Procap, que viabilizou a produção em águas profundas. Além de desenvolver tecnologia própria, a empresa trabalha em sintonia com uma rede de universidades que contribuem para a formação de um sólido portfólio tecnológico nacional. Em dezembro o Cenpes já havia concluído a modelagem integrada em 3D das Bacias de Santos, Espírito Santo e Campos, que será fundamental na exploração das novas descobertas.


8. Como está a capacidade instalada da indústria para atender a essas demandas?
Esse é outro grande desafio: a capacidade instalada da indústria de bens e serviços ainda é insuficiente para atender às demandas previstas. Diante disso, a Petrobras recorrerá a algumas vantagens competitivas já identificadas, para fomentar o desenvolvimento da cadeia de suprimentos. Graças à sua capacidade de alavancagem, pelo volume de compras, a empresa tem condições de firmar contratos de longo prazo com seus fornecedores. Uma garantia e tanto para um mercado em fase de expansão. Além disso, pode antecipar contratos, dar suporte a fornecedores estratégicos, captar recursos e atrair novos parceiros. Tudo isso alicerçado num programa agressivo de licitações para enfrentar os desafios de produção dos próximos anos.


9. Quais os trunfos da Petrobras para atuar na área do pré-sal?
Em primeiro lugar, a inegável competência de seu corpo técnico e gerencial, reconhecida mundialmente; a experiência acumulada no desenvolvimento dos reservatórios em águas profundas e ultraprofundas das outras bacias brasileiras; sua base logística instalada no país; a sua capacidade de articulação com fornecedores de bens e serviços e com a área acadêmica no aporte de conhecimento; e o grande interesse econômico e tecnológico que esse desafio desperta na comunidade científica e industrial do país.


10. Que semelhanças podem ser identificadas entre o que ocorreu na década de 70, quando foi descoberta a Bacia de Campos, e agora, com o pré-sal?
De fato, as descobertas no pré-sal deixam a Petrobras em situação semelhante à vivida na década de 70, quando foram descobertos os campos de Albacora e Marlim, em águas profundas da Bacia de Campos. Com aqueles campos, a Companhia identificava um modelo exploratório de rochas que inauguraria um novo ciclo de importantes descobertas. Foi a era dos turbiditos, rochas-reservatórios que abriram novas perspectivas à produção de petróleo no Brasil. Com o pré-sal da Bacia de Santos, inaugura-se, agora, novo modelo, assentado na descoberta de óleo e gás em reservatórios carbonáticos, com características geológicas diferentes. É o início de um novo e promissor horizonte exploratório.
às

PETROBRAS CONVOCA INDÚSTRIA DE MÁQUINAS

O presidente da Petrobras, Sergio Gabrielli, reuniu-se ontem com representantes da indústria de bens de capital para apresentar a potencial demanada da empresa por equipamentos para exploração dos campos do pré-sal. Segundo dirigentes da Associação Brasileira da Indústria de Máquinas e Equipamentos (Abimaq), durante o encontro ficou claro que a Petrobras não vai abrir mão de preço em benefício dos fabricantes brasileiros, mas que julga de grande importância o desenvolvimento da indústria local para atender suas necessidades.
“No que depender da Petrobras, o setor pode contar com ela. Mas não existe nehuma obrigação de comprar os equipamento aqui no país”, afirmou José Velloso, vice-presidente da Abimaq, ao destacar que quem tiver preço e tecnologia poderá fornecer para estatal no Brasil e no exterior. O dirigente citou a descoberta de petróleo no México pela britânica BP, em um campo que a Petrobras tem participação de 20% como exemplo de mercado que a indústria poderá participar nos próximos anos.
às

BP anuncia descoberta gigante com a Petrobras no Golfo do México

A britânica BP anunciou ontem a descoberta de uma reserva gigante de petróleo no Golfo do México, em projeto no qual tem parceria com a Petrobras e a americana ConocoPhillips. Segundo a estatal brasileira, trata-se do poço mais profundo já perfurado para a exploração de petróleo, com extensão total de 10.685 metros. As companhias, porém, dizem necessitar de testes adicionais para delimitar o tamanho e a comercialidade das reservas. O projeto, batizado de Tiber 1, fica na porção americana do Golfo do México, em frente ao Estado da Louisiana. A Petrobras tem 20% do projeto, que é operado pela BP, com 62% - a Conoco tem os 18% restantes.
"Foram encontrados diversos reservatórios com petróleo no objetivo exploratório. Preliminarmente, a avaliação exploratória desse resultado indica uma descoberta de petróleo de grande porte", informou a Petrobras, em nota oficial. A descoberta foi anunciada pela BP logo na manhã de ontem. A Petrobras divulgou nota em seguida, confirmando a informação - as regras de convivência do setor de petróleo preveem que quaisquer novos dados sejam divulgados primeiro pelo operador de cada projeto.
às

CURSOS E TREINAMENTO EM SISTEMAS DE ENERGIA & ÓLEO & GÁS ONSHORE E OFFSHORE

O ITEC – Instituto Tecnológico Coopfurnas, oferece cursos de qualificação e cursos especiais na área de energia, como em energia elétrica, e cursos voltados para os diversos segmentos da indústria de óleo e gás, incluindo produção e operação de plataformas, refino, petroquímica, produção de gás e outros.
Os Cursos Especiais do ITEC cobrem toda a cadeia produtiva, do processamento ao transporte e armazenagem de óleo e gás.
CURSOS DE QUALIFICAÇÃO
OPP - Operação e Produção de Petróleo
QSMS - Qualidade, Saúde, Meio Ambiente e Segurança
Inglês Técnico Offshore
NORMAS REGULAMENTADORAS
NR-10 Segurança em Instalações e Serviços em Eletricidade
NR-11 Transporte, Movimentação, Armazenagem e Manuseio de Materiais
NR-13 Caldeiras e Vasos de Pressão
NR-33 Segurança e Saúde nos Trabalhos em Espaços Confinados.
CURSOS ESPECIAIS
PLC – Controladores Lógicos Programáveis
SCR – Silicon Controlled Rectifier
RR - Refrigerant Recovery
Ar Condicionado & Refrigeração - HVACR
Turbinas a Gás
Turbinas a Vapor
Medição Fiscal de Óleo e Gás
Gerenciamento de Contratos para as áreas de Óleo & Gás
CURSOS ONLINE
NR-13
OPP
Turbinas a Vapor
Solicite Informações ou Consulte o Site:
ITEC - Instituto Tecnológico Coopfurnas
Av. Graça Aranha no. 81 Grupo 401 – Centro – RJ
2524-1079 – 2292-9625
www.iteccf.com.br
às

AGRADECIMENTO A TODOS OS LEITORES E SEGUIDORES

Queridos leitores e seguidores, é com grande alegria que venho agradecer as mais de 5.000 visitas em nosso espaço virtual. Muitas são as horas que tenho desprendido do meu dia para contribuir e compartilhar um pouco de meus conhecimentos com vocês. Em 7 dias faremos 1 mês de atividades e gostaria de contar com todos, com sugestões para este espaço e com idéias de melhorias. Todas as críticas serão muito bem recebidas. Como gosto de dizer sempre:

"Meu prazer é servir, minha alegria é ajudar e minha motivação é saber que estou sendo útil".

Obrigado,

Marcelo Franklin.
às

VAGAS 02/09

Técnico em Manutenção Mecânica com ênfase em Refrigeração - Urgente

Salário: R$ 1340,65 + 50% de adicional + R$ 120 Cesta Básica + Plano médico e Odonto + Deslocamento até local de embarque (Farol de São Tomé - Campos)
Formação: 2º grau com CREA
Experiência mínima de 3 anos na área de refrigeração, comprovada em CTPS.
Caso tenham indicações, os interessados devem enviar currículo para fernandacunha@elfe.com.br
colocando no assunto o nome da vaga.
Elfe Soluções em Serviços
Tel.: 22-2106-3000 Fax: 22-2106-3005

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Analista Contábil
RJ – Macaé
Função: Analista Contábil

Salário: em torno de R$ 4.000,00

Benefícios: Plano de saúde (Unimed ), Dental, Seguro, Previdência Privada, VR (R$ 14,00) e VT.

Formação: Contabilidade com Registro no CRC

Requisito Obrigatório: Experiência de pelo menos três anos na função.

Requisito Facultativo: Dinamismo, pró-atividade e bom relacionamento interpessoal.

Forma de contratação: CLT

Executar atividades de programação, análise e controle financeiro e contábil, envolvendo movimentações e operações de Contas a Pagar, Tesouraria, Faturamento, lançamentos, consolidações e demonstrativos contábeis, tributações, orçamentos e relatórios gerenciais, entre outros relacionados, procedendo segundo princípios contábeis, legislações pertinentes ou procedimentos internos, objetivando contribuir para a eficácia de fechamentos contábil-financeiros , fiscais e orçamentários da empresa.

Favor enviar currículo com pretensão salarial para: Shirley.feitosa@baserhconsultoria.com.br

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
GUINDASTEIRO: 01 VAGA

EXPERIÊNCIA: 5 anos na função.

SALÁRIO: estamos trabalhando com pretensão.

Trabalho regime off- shore.

ENGENHEIRO SUBSEA: 02 VAGAS

EXPERIÊNCIA: 2 anos na função. ESCOLARIDADE: Superior (engenheiro mecânico). SALÁRIO: estamos trabalhando com pretensão. CURSOS: Inglês avançado. Trabalho regime off- shore.

OILER (MARINHEIRO DE MÁQUINAS): 01 VAGA

ESCOLARIDADE: 2° grau completo. CURSOS: Desejável inglês, carteira marítima de maquina. EXPERIÊNCIA: 2 anos SALARIO: R$ 2500,00 A 2800,00.

CHEFE DE MÁQUINAS: 03 VAGAS

ESCOLARIDADE: SUPERIOR (1° oficial). EXPERIÊNCIA: 2 anos na função. SALARIO: Estou trabalhando com pretensão. Regime off-shore.

CONTADOR: 01 VAGA

ESCOLARIDADE: Superior em ciências contábeis. EXPERIÊNCIA: 3 a 5 anos na função. SALÁRIO: à combinar. Inglês avançado. Disponibilidade para morar em Macaé.


Ligar para (22) 2772-4148 (22) 2762-7976 falar com Monique ou enviar Cv, somente se estiver no perfil acima para: vagas@intermediumrh.com, COLOCAR NO CAMPO "ASSUNTO" A VAGA. ATENÇÃO, CURRÍCULOS FORA DO PERFIL NÃO SERÃO RESPONDIDOS OU ANALISADOS
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
A Reduc (através de empresas contratadas pela Petrobrás), está selecionando pessoas que se enquadrem nos cargos abaixo:
O endereço do e-mail é: grupomultinacional@yahoo.com.br
Enviar aos cuidados de DANIELLE VILLAÇA - COORDENADORA DE SELEÇÃO DE PESSOAL
No campo assunto: *escrever o cargo, o bairro onde mora e o estado.*
Exemplo: Secretária Executiva - Vista Alegre - RJ *Não esquecer de anexar o curriculum vitae ao e-mail.
Conforme necessidade de contratação de empresas que trabalham na área petroquímica, selecionamos com urgência PARA LOTAÇÃO EM DUQUE DE CAXIAS:
Administrador de contratos de construção;
Ajudante;
Almoxarife;
Analista de software;
Analista de comunicação;
Analista de controle;
Analista de logística;
Analista de Meio Ambiente;
Analista de Suporte;
Analista de Treinamento;
Aplicador de Gunite;
Apontador;
Apropriador;
Armador;
Arquivista;
Técnico;
Assistente Técnico 1;
Assistente Social;
Assistente administrativo;
Assistente Técnico;
Auditor de QSMS;
Auxiliar Administrativo;
Auxiliar de Compras e Arquivo;
Auxiliar de Comunicação;
Auxiliar de Segurança do Trabalho;
Auxiliar de Meio Ambiente;
Auxiliar de Contabilidade;
Auxiliar de Custos;
Auxiliar de Documentação;
Auxiliar de Produção;
Auxiliar de Riguer;
Auxiliar de Topografia;
Auxiliar de Pessoal;
Auxiliar Técnico;
Caixa;
Caldeireiro;
Carpinteiro;
Chefe Administrativo de Obras;
Comprador Bulk Materials;
Comprador de Consumo;
Comprador de Equipamentos;
Contador;
Coordenador Técnico de Comissionamento;
Coordenador de Compras;
Coordenador de Controle de Qualidade;
Coordenador de Documentação;
Coordenador de Meio Ambiente;
Coordenador de Planejamento;
Almoxarifado e Diligenciamento;
Coordenador de Saúde;
Coordenador de Arquivo Técnico;
Coordenador Técnico;
Copeiro;
Desenhista de Tubulação;
Desenhista Cadista;
Desenhista Projetista;
Eletricista F&C;
Eletricista de Manutenção;
Encanador Encarregado;
Encarregado de Armação;
Encarregado de Aterramento;
Encarregado de Canteiro
Apoio Encarregado de Carpintaria;
Encarregado de Drenagem;
Encarregado de Frente;
Encarregado de Obras de Estaqueamento;
Encarregado de Obras do Pátio Industrial;
Encarregado de Rigger;
Encarregado de Serviços Gerais / Transporte;
Encarregado de Obras de Edificações e Acabamentos Encarregado de Terraplanagem e Pavimentação;
Encarregado de Pessoal;
Enfermeiro NS Engenheiro Resp. de Construção Civil;
Engenheiro Resp. de Montagem Eletromecânica;
Engenheiro Auxiliar;
Engenheiro Civil;
Engenheiro de Comissionamento Engenheiro de Custos;
Engenheiro de Elétrica e Instrumentação;
Engenheiro de Meio Ambiente;
Engenheiro de Planejamento ( Project );
Engenheiro de Produção;
Engenheiro de Programação;
Engenheiro de Projeto;
Engenheiro de Segurança;
Engenheiro de Tubulação / Processo;
Engenheiro Elétrica / Instrumentação;
Engenheiro Gerente de Produção;
Engenheiro JR;
Engenheiro Mecânica / Est. Metálica;
Faxineiro;
Feitor;
Funileiro;
Gerente;
Gerente da Garantia de Qualidade;
Gerente de Administração Contratual e Riscos;
Gerente de Administração e Finanças;
Gerente de Construção e Montagem;
Gerente de Engenharia;
Gerente de Planejamento,
Controle e Custos;
Gerente de Projeto;
Gerente de Sistema de Gestão;
Gerente de SMS;
Gerente de Suprimentos;
Gerente de TI; G
uindasteiro acima de 140 T;
Guindasteiro até 140 T;
Inspetor Civil;
Inspetor de Elétrica;
Inspetor de Instrumentação;
Inspetor de Pintura;
Inspetor Dimensional N1;
Inspetor de Equipamentos;
Inspetor LP e PM;
Inspetor N1;
Inspetor Preservação;
Inspetor Técnica em Elétrica ;
Inspetor Técnica em Mecânica;
Inspetor Tubulação;
Instrumentador Eletrônica;
Instrumentador Montador;
Instrumentador Tubista;
Isolador;
Jatista;
Lixador;
Lubrificador;
Maçariqueiro;
Marteleteiro;
Mecânico Ajustador;
Mecânico de Manutenção;
Médico - 4 horas; Médico - 8 horas;
Mestre; Mestre de Obras;
Montador;
Montador de Andaime;
Motorista Caminhão Basculante; Motorista Caminhão Pipa; Motorista Cavalo Mec; Motorista Comboio - Trator; Motorista de Ambulância; Motorista de Caminhão Leve; Motorista de Carro Leve; Motorista Munck;
Nivelador;
Office - Boy;
Oper. Conj. Eqtº Pavimentação; Operador Bate Estaca; Operador Compactador; Operador Compressor; Operador JLG; Operador Maquina de Gunite; Operador Moto Niveladora; Operador Pá Mecânica / Escavadeira; Operador Retro Escavadeira; Operador Serra Circular; Operador de Sistema; Operador Sistema dos Materiais; Operador Trator Esteira; Operador Empilhadeira LG;
Operador PDMS ( Maquete Eletrônica ); Operador Rolo Vibratório; Operador Trat. Térmico; Operador Vibrocravador;
Pedreiro;
Pintor;
Planejador de Materiais;
Programador;
Projetista;
Psicólogo;
Recepcionista;
Recrutador;
Rigger;
Secretaria;
Secretaria Executiva;
Soldador;
Supervisor de Almoxarifado;
Supervisor de Diligenciamento da Inspeção;
Supervisor de Logística;
Supervisor de Materiais;
Supervisor de Mecânica;
Supervisor de Elétrica;
Supervisor de Instrumentação;
Supervisor de Qualidade Construção Civil;
Supervisor de Solda;
Supervisor Trat. Térmico;
Supervisor de Tubulação;
Supervisor de Segurança;
Técnico;
Técnico de Enfermagem;
Técnico de Montagem de Suportes;
Técnico de Control CIV;
Técnico de Control ELE;
Técnico de Control INS;
Técnico de Control MEC;
Técnico de Control TUB;
Técnico de Documentação;
Técnico de Estruturas;
Técnico de Mecânica;
Técnico de Medição;
Técnico de de Meio Ambiente;
Técnico de Planej. Cond e Comissionamento;
Técnico de Planej. de Elétrica;
Técnico de Planej. de Instrumentação;
Técnico de Planej. Mecânica e Estrutura Metálica;
Técnico de Planej. de Tubulação;
Técnico de Planejamento;
Técnico de Planejamento de Campo;
Técnico de Rigger;
Técnico de Segurança;
Técnico de SGC;
Técnico de Tubulação;
Técnico de Visual SOP;
Técnico de Sistema de Qualidade;
Técnico em Elétrica;
Técnico em Instrumentação;
Técnico em Mecânica;
Técnico em Planejamento;
Técnico em Tubulação e Caldeiraria;
Técnico Instrumentação;
Técnico Material;
Topógrafo;
Torneiro Mecânico;
Técnica em Automação Industrial;
Técnica em Documentação;
__________________________________
às
Assinar: Postagens (Atom)